Geçtiğimiz günlerde gerçekleşen Alfa solar halka arzından sonra Platform Turizm halka arzı ne zaman? soru soruluyor. Sermaye Piyasası Kurulu, Platform Turizm’in halka arz başvurusunun onaylandığını duyurdu. Vatandaş ise, PLTUR hangi bankalarda halka arz ediliyor? PLTUR halka arzı ne zaman? PLTUR hissesi ne zaman borsada işlem görecek? PLTUR halka arz fiyatı nedir? sorularına yanıt aradı. İşte merak edilenler…
PLTUR hissesi ne zaman borsada işlem görecek? sorusu gündemde. Alfa solar halka arzı sonrası gündemdeki Platform Turizm halka arz kodu nedir? sorular düştü Vatandaş PLTUR’u halka arz hangi bankalarda? PLTUR halka arzı ne zaman? PLTUR hissesi ne zaman borsada işlem görecek? PLTUR halka arz fiyatı nedir? soru sormak. İşte Platform Turizm halka arz tarihi
PLTUR BORSA’DA NE ZAMAN İŞLEM GÖRECEK?
Halka arz edilen şirket hisseleri 14/12/2022 tarihinden itibaren Yıldız Pazar’da işlem görmeye başlayacak.
PLATFORM TURİZM HALKA ARZI NE ZAMAN YAPILIR?
Platform Turizm’in halka arz tarihi 8-9 Aralık olarak açıklandı.
PLATFORM TURİZM HİSSE FİYATI NE KADAR?
Platform Turizm 9,10 TL’den halka arz edilecek.
PLTUR HALKA ARZ HANGİ BANKALARDAN YAPILIYOR?
Platform Turizm, Borsa İstanbul’da işlem yapmaya yetkili tüm bankalar aracılığıyla satın alınabilir.
PLATFORM TURİZM RING PAY KODU NEDİR?
Platform Turizm’in hisse kodu #PLTUR olarak açıklandı.
PLATFORM TURİZM NE KADAR PARÇA VERİR?
Platform Turizm şirketi 49.500.000 Lot veriyor.
PLATFORM TURİZM ORANTILI MI EŞİT DAĞITIM MI?
Şirket halka arzda eşit dağıtım yapacak.
PLATFORM TURİZM HAKKINDA
Şirketin halka arzına ilişkin görüşlerini paylaşan Platform Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Kazım Albayrak, “Grubumuzda halka arz edilen üçüncü şirket olmanın gururunu yaşıyoruz. halka arzda yatırımcılardan gelen taleplerin gücü ve motivasyonu ile her geçen gün büyümektedir.” Halka arza ilişkin şirketten yapılan yazılı açıklamada, şirketin halka arz öncesi ödenmiş sermayesi 220 milyon TL olan hisselerinin, hisse başı 9,10 TL bedelle halka arz edileceği belirtildi. Halka arz, Bilgi Yatırım aracılığıyla gerçekleştirilecek. Satışa arz edilecek pay miktarı 49.500.000 adet olup, 24.750.000 adet pay ortak satış yoluyla, 24.750.000 adet pay ise sermaye artırımı yoluyla halka arz edilecektir.Platform Turizm’in halka arz kodu # dir. PLTUR, şirket hisselerinin işlem göreceği piyasa ise BİST. 2012 yılında Tümosan Motor ve Traktör, 2018 yılında Trabzon Liman İşletmeciliği ve daha önce de iki grup şirketi tarafından halka arz edilen Albayrak Grup, üçüncü halka arzını Platform Turizm ile gerçekleştirecek.
Şirketin halka arz süreci Sermaye Piyasası Kurulu’nun (SPK) onayı ile başlamıştır. Halka arz öncesi ödenmiş sermayesi 220 milyon TL olan şirketin hisseleri, hisse başı 9,10 TL bedelle halka arz edilecek. Halka arz, İnfo Yatırım aracılığıyla ve borsada satış yöntemiyle gerçekleştirilecektir. Satışa arz edilecek hisse tutarı 49 milyon 500 bin adet olacak ve 24 milyon 750 bin adet hisse ortak satış yoluyla, 24 milyon 750 milyon adet hisse ise sermaye artırımı yoluyla halka arz edilecek. Platform Turizm’in halka arz kodu #PLTUR olup, şirket hisselerinin işlem göreceği pazar BIST Yıldız Pazar olarak belirlendi. Sanayi, liman işletmeciliği, medya, lojistik ve inşaat gibi birçok sektörde faaliyet gösteren Albayrak Grup, 2012 yılında Tümosan Motor ve Traktör ve 2018 yılında Trabzon Liman İşletmeciliği’nin ardından üçüncü halka arzını Platform Turizm ile gerçekleştirecek.
Şirketin halka arzına ilişkin AA muhabirine açıklama yapan Platform Turizm Mali İşler Müdürü Mikail Talha Bayraktar, Platform Turizm’in Albayrak Grup tarafından 2002 yılında personel taşımacılığı ve araç kiralama sektöründe faaliyet göstermek üzere kurulmuş bir şirket olduğunu kaydetti. Albayrak Turizm’in 1980 yılında başladığı personel taşıma ve araç kiralama faaliyetlerinin 2002 yılına kadar devam ettiğini, bu tarihten sonra Platform Turizm’in bu işleri yapmaya başladığını belirten Bayraktar, “2006 yılında iş gücü temini faaliyetlerine başlamıştır. 2007 yılında organizasyon işini bünyesine katmıştır.2011 yılında Havabus markası ile havalimanı şehirlerarası yolcu taşımacılığı faaliyetlerine başlamıştır.Aynı yıl seyahat acenteciliği işletmeciliğine başlamıştır.Pakistan şubesini kurarak Pakistan’da yolcu taşımacılığı faaliyetlerine başlamıştır. 2014 yılında ise yine Pakistan’da metrobüs işletmecisi olarak faaliyet göstermeye başladı.Bugüne kadar faaliyetleri devam etti.” ifadeleri kullandı.
2022 yılında halka arzı gündemine alan Platform Turizm’in SPK’ya başvurarak onay aldığını hatırlatan Bayraktar, “8-9 Aralık tarihlerinde borsada halka arz yapıyoruz” dedi. söz konusu. Albayrak Holding’in 70. yılını kutladığına dikkat çeken Bayraktar, kurumsallaşmaya büyük önem verdiklerini ifade etti. Şirketin kurumsallaşma ile güçlenmesi, başarısı ve devamlılığının, kurucu ortaklar grubuna bağlı kalmaksızın gelecek nesiller için devamlılığını sağlayacağına vurgu yapan Bayraktar, “Bu anlamda kurumsallaşmayı daha üst noktalara taşımak istiyoruz. Halka arz olacak” dedi. Ayrıca bize bir finansman kaynağı da oluşturacak.Şirketimiz yatırımlarının bir kısmını dış finansman ile finanse edecek.Halka arz ile alternatiflere göre daha düşük maliyetli ve geri ödemesiz bir finansman kaynağına sahip olacağız.” değerlendirmesini yaptı. Halka arzdan elde edilecek finansmanla hem İstanbul, Trakya hem de Anadolu’da araç yatırımı yapacaklarını kaydeden Bayraktar, “Yeni levha yatırımları yapacağız. Özellikle 2023’te Pakistan, Gine’de yolcu taşımacılığı faaliyetlerine başlayacağız. ve Somali. Planlıyoruz.” dedi.
Albayrak Grubu’nun yerli ve milli duruşu olan bir grup olduğunu vurgulayan Mikail Talha Bayraktar, şunları söyledi:
“Bu topraklarda kazandıklarımızı bu toprakların insanı ile güç birliği yaparak değerlendirmek istiyoruz. Bu nedenle halkımızdan talep bekliyoruz. Halka arzın bireysel olarak, halk aracılığıyla gelmesini bekliyoruz. halkımızın teveccühü ile bu topraklara daha çok hizmet etme şansına sahip olacaktır.
Şirket’in sahip olduğu araç filosu, son dönemde döviz kurlarındaki artış, yüksek enflasyon ve araç fiyatlarındaki artış nedeniyle önemli ölçüde değer kazanmasına rağmen bilançoda kayıtlı değeri üzerinden takip edilmektedir. Bu da ileride kiralanacak araçlarımızı sattığımızda şirketin karlılığının ve nakit alım potansiyelinin çok yüksek olduğu anlamına geliyor.”
Bayraktar, salgın sonrası hem araç kiralamada hem de personel taşımacılığında ciddi bir talep artışı olduğunu vurguladı. Kovid-19 sonrası tüketicilerin sağlık açısından birbirleriyle temas etmeme güdüsüyle mümkün olduğunca toplu taşıma araçlarından uzak durma ihtiyacı hissettiğini belirten Bayraktar, bu dönemde bireysel araç satın alma ihtiyacının ortaya çıktığını anlattı. şirketlerin iş kaybı yaşamaması için personelini servisle taşımasını sağlamak. Her ikisi de şirketin faaliyetlerinde yer aldığı için bu konuda potansiyelleri olduğunu kaydeden Bayraktar, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Ayrıca iki faaliyetimiz ilintili gibi görünse de ilintili değil. Örneğin personel taşımacılığında krize karşı araç filomuz faaliyeti tampon görevi görebilir veya tam tersi olabilir. Herhangi bir gelir kaybı yaşamaz. ilişkiye dayalı ilişkiden kaynaklanmaktadır.Ayrıca reel büyümesini yeni müşteriler kazandırarak gerçekleştirmektedir.Şirketin sürekliliği ve sürekliliği kurumsal bir şirket olduğunu göstermektedir.Ayrıca aktiflerimizde kayıtlı 120 milyon yatırım amaçlı gayrimenkulümüz ve Bu mülkler enflasyonist bir ortamda değerlendi. Bunlar likit varlıklardır. Taşıtlar enflasyona karşı korunan bir metadır. Gerektiğinde bunları kolaylıkla nakde çevirerek faaliyetlerimize devam edebiliyoruz. Bu bakımdan onlar da bir garanti mekanizmasıdır.”
Haberler.com
