İtalya'nın aşırı sağcı hükümeti, yeni ve daha katı kuralları çiğnedikleri takdirde denizde göçmenleri kurtaran ve gemilerine el koyan hayır kurumlarına para cezası verilmesine yönelik önlemleri onayladı – bir kampanya grubunun hayatları tehdit edebileceğini söylediği bir hareket.
Çarşamba günü geç saatlerde onaylanan ve Reuters tarafından görülen bir kabine kararnamesi, bu gemilerin tehlikede olan diğer göçmen teknelerini aramak için denizde kalmak yerine bir liman talebinde bulunmaları ve bir kurtarmanın ardından “gecikmeden” oraya yelken açmaları gerektiğini söyledi.
Şu anda, yardım kuruluşlarının veya sivil toplum kuruluşlarının (STK’lar) Orta Akdeniz’deki görevleri genellikle birkaç gün sürüyor ve yardım botları farklı kurtarma operasyonlarını tamamlıyor ve genellikle yüzlerce insanı gemiye alıyor.
Kararnamede, STK’ların gemilerinin ayrıca gemidekilere Avrupa Birliği’nin herhangi bir yerinde uluslararası koruma talep edebileceklerini bildirmesi gerektiği belirtildi.
Bu kuralları ihlal eden kaptanlar 50.000 avroya (53.175 $) varan para cezaları riskiyle karşı karşıyadır ve tekrarlanan ihlaller geminin su tutulmasına neden olabilir.
Ekim ayında göreve başladığından bu yana, Başbakan Giorgia Meloni’nin hükümeti deniz kurtarma yardım kuruluşlarının faaliyetlerini hedef aldı ve onları insan kaçakçılarının işlerini kolaylaştırmakla suçladı.
Hayır kurumları iddiaları reddediyor.
Sınır Tanımayan Doktorlar Vakfı tarafından yürütülen bir kurtarma gemisinden sorumlu olan Riccardo Gatti, Perşembe günü la Repubblica gazetesine verdiği demeçte, kararnamenin “binlerce insan için ölüm riskini artıran” bir stratejinin parçası olduğunu söyledi.
Birden fazla kurtarma gerçekleştirmeyi zorlaştıran kuralların uluslararası sözleşmeleri ihlal edebileceğini ve “etik olarak kabul edilemez” olduğunu söyledi.
İçişleri Bakanlığı verilerine göre, geçen yılın aynı döneminde yaklaşık 66.500, 2021’de 34.000 ve 2016’da 181.000’den fazla zirveye kıyasla, 2022’de şimdiye kadar yaklaşık 102.000 göçmen İtalya’ya karaya çıktı.
İçişleri Bakanı Matteo Piantedosi’nin ofisinden alınan bir belge, 2022’de İtalya’ya gelenlerin yalnızca yaklaşık %10’unun STK tekneleriyle karaya çıkarıldığını söyledi.
Bununla birlikte, bu teknelerin Libya’dan Akdeniz’de tehlikeli yolculuk yapanlar için bir “çekme faktörü” görevi gördüğünü de söyledi. STK’lar, verilerin denizdeki varlıklarının göçmenleri ayrılmaya teşvik etmediğini gösterdiğini söylüyor.
Büyük ölçüde sınır tanımayan Avrupa Birliği’nde göçün nasıl ele alınacağı sorusu, yıllardır bir gerilim kaynağı olmuştur. Teknelerin çoğunun geldiği İtalya ve İspanya, uzun süredir AB müttefiklerinin kıyılarına gelen daha fazla göçmeni alması gerektiğini söylüyor.
Sorun, Roma’nın yaklaşık 200 kişiyi taşıyan bir yardım teknesinin limanlarına yanaşmasına izin vermemesi ve geminin sonunda Fransa’ya yelken açmasının ardından, Kasım ayında İtalya ile Fransa arasında diplomatik bir tartışmayı tetikledi.
Daily Sabah Bülteni
Türkiye'de, bölgesinde ve dünyada olup bitenlerden haberdar olun.
BENİ KAYDET
İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz. Kaydolarak Kullanım Koşullarımızı ve Gizlilik Politikamızı kabul etmiş olursunuz. Bu site reCAPTCHA tarafından korunmaktadır ve Google Gizlilik Politikası ile Hizmet Şartları geçerlidir.
.
