Hindistan, son on yılda petrol zengini Körfez İşbirliği Konseyi’nden (KİK) Levant bölgesine kadar uzanan Arap dünyasıyla daha güçlü ekonomik ve diplomatik ilişkiler geliştirmek için yoğun çaba sarf etti. Doğal kaynakların hazinesi olan KİK, Hindistan’ın enerji güvenliğinin anahtarını elinde tutuyor ve 2022-2023 yılında taleplerinin %55,3’ünü karşılayan ham petrolün can damarını sağlıyor. Bu enerji talebi Körfez monarşilerini küresel ekonominin devleri haline getirdi ve Güney Asya’nın devi olan Hindistan, arzu edilen bir ortak olarak ortaya çıktı. Dinler faturaları ödemiyor, ancak petrol alımları ödüyor ve rakamlar yalan söylemez; ikili ticaret arttı ve 2020-2021’de üç katına çıkarak kayda değer bir şekilde 180 milyar dolara ulaştı. Hindistan’ın geniş tüketici pazarı muazzam bir çekiciliğe sahip olduğundan, KİK’nin yatırımları Hindistan’ın ekonomik büyümesi için hayati bir katalizör haline geldi ve bölgenin stratejik dinamiklerini şekillendirecek güçlü ve kalıcı bir ortaklığı teşvik etti.
Hindistan’ın siyasi, ekonomik ve demografik çıkarlarını yerine getirmek için, Başbakan Narendra Modi yönetiminde Hindistan, Arap Körfezi’ne yönelik canlandırılmış bir erişimi sağlamlaştırdı. Hindistan’ın Körfez İşbirliği Konseyi’nin en büyük ticaret ortağı olarak yükselmesiyle, bu, Bharatiya Janata Partisi’nin (BJP) en büyük diplomatik başarısı olarak tanımlanıyor. Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), 2022-23’teki dinamik mali yılda Hindistan’daki dördüncü büyük yatırımcı konumunu gururla iddia etti. Suudi Arabistan’ın 2022’deki 3 milyar dolarlık infüzyonu ve Katar’ın 2023’teki 1,5 milyar dolarlık taahhüdü buzdağının sadece görünen kısmı. 2022’de BAE ile imzalanan Kapsamlı Ekonomik Ortaklık Anlaşması, ticareti beş yıl içinde 100 milyar dolara çıkarmayı hedeflerken, Suudi Arabistan ile Ortak Çalışma Grubu, Maharashtra’daki ortak bir mega petrol rafinerisi projesi de dahil olmak üzere 100 milyar dolarlık yatırımı yönlendirecek. Ayrıca Hindistan, Katar Enerji ile 20 yıl sürecek 78 milyar dolarlık sıvılaştırılmış doğal gaz anlaşması imzalayarak Kuveyt’in en büyük ticaret ortağı ve Umman’ın ikinci büyük ham petrol pazarı konumunu sağlamlaştırdı. Bu çok yönlü etkileşim, Hindistan’ın büyüyen ekonomik nüfuzunu ve karşılıklı olarak faydalı ortaklıklar kurma yeteneğini vurguluyor, çünkü eski bir atasözü olan “talih cesurdan yanadır” bu yeni iş birliği dönemini uygun bir şekilde tanımlıyor.
Hindistan, ekonomik bağların yanı sıra Körfez Arap ülkeleriyle savunma ve güvenlik ilişkilerini de geliştirebildi. Hindistan, geniş bir iş birliği ağı kurarak, deniz iletişim hatlarının korunması, korsanlık tehditlerinin ortadan kaldırılması ve Aden Körfezi ve Umman Körfezi gibi kritik deniz kütlelerinde uluslararası hukuk olan Seyrüsefer Özgürlüğü’nün (FON) uygulanması da dahil olmak üzere bölgedeki hayati çıkarlarını güvence altına aldı. 2023’te Hindistan, jeopolitik olarak Hindistan için hayati önem taşıyan korsanlıkla mücadele operasyonları için Umman Körfezi’ndeki ön cephe gemisini konuşlandırdı; Umman ise Hindistan’ın Aden Körfezi’ndeki deniz güvenliği misyonları için varlığını sürdürmesinde önemli bir rol oynuyor. Hindistan Ordusu’nun 2024’te BAE ve Suudi Arabistan’daki ilk askeri tatbikatı olan “Sada Tanseeq” ile birlikte 2022’de Umman ile “AI Najah IV” ve 2024’te BAE ile “Desert Cyclone” gibi ortak tatbikatlar, Yeni Delhi’nin Körfez İşbirliği Konseyi ülkeleri arasında stratejik güven oluşturma niyetini ortaya koyarak, bölgede güvenilir bir güvenlik ortağı olarak konumunu pekiştiriyor.
Pakistan ince buz üzerinde yürüyor
Pakistan, onlarca yıldır Arap devletleriyle ilişkilerini şefkatle besledi, ancak Hindistan’ın bölgedeki artan etkisi bu hassas dansı altüst etmekle tehdit ediyor. Arap dünyası, Yemen’deki kanlı iç savaştan Suriye krizine ve Katar’ın diplomatik felaketine kadar, çatışma ve çalkantıların çalkantılı güçleriyle boğuşurken, Arap Körfezi’nin yönetici elitleri ekonomilerini çeşitlendirme ve siyasi ittifaklarını Asya bölgesinin ötesine genişletme yoluna girdi. Ancak Pakistan’ın iyi niyetli tarafsızlığı, istemeden de olsa Hindistan’ın eline oynadı, çünkü Hindistan, özellikle Birleşmiş Milletler’de İran nükleer anlaşmasına üç kez karşı oy kullanarak, kendisini Arap çıkarlarının sadık bir savunucusu olarak sunma fırsatını değerlendirdi. Bu ustaca manevra, Hindistan’a Arap dünyasının yörüngesinde arzu edilen bir yer kazandırdı ve Pakistan’ı diplomatik ataletinin sonuçlarını düşünmeye bıraktı.
Benzer şekilde Pakistan, Keşmir sorunu bağlamında büyük aksilikler yaşadı. Körfez ülkeleri Keşmir konusunda tarafsız bir duruş benimsedi. 2019’da Hindistan, Hindistan işgali altındaki Keşmir’de 370. Maddeyi yürürlükten kaldırdığında ve özerk statüsünü elinden aldığında, BAE bunu bir iç mesele olarak adlandırdı. Sadece bu değil, 2020’de Hindistan Dışişleri Bakanlığı, Kuveyt gibi Körfez ortaklarının Hindistan’ın iç işlerine müdahale olarak görülebilecek hiçbir anlatıyı desteklemediğini duyurdu.
Ek olarak, Çin-Pakistan Ekonomik Koridoru (CPEC), Çin’in Gwadar Limanı’na erişimini gelecekteki bir Çin askeri üssü olarak gördüğü için Hindistan’ın her zaman canını sıkmıştır. Son zamanlarda Umman, Hindistan’a özel bir ekonomik bölge sağlayarak, özellikle devam eden Kızıldeniz krizi ortasında, deniz güvenliğini sağlamada Hindistan Donanması’nın rolünü güçlendirdi. Bu hareket, Hindistan’ın Hint Okyanusu’ndaki Çin denizcilik emellerine karşı koymak ve Gwadar yakınlarındaki Çin ve Pakistan donanmalarını caydırmak için yaptığı açık bir stratejik kumardır. Duqm limanını askeri üsse çevirirse, CPEC operasyonları için sorun yaratabilir ve Gwadar’dan Körfez’e giden ticaret yollarını bozabilir.
Ayrıca, I2U2 ittifakı 2021’de Hindistan, İsrail, BAE ve ABD gibi ülkeler arasında ortaya çıktı ve ekonomi, enerji, güvenlik, gıda ve deniz güvenliği gibi alanlarda iş birliği yoluyla zorlukları çözmeyi amaçlıyor. Hindistan, kendini gelişmiş ve güçlü bir deniz gücü olarak güçlendirmeyi planlıyor ve I2U2 gibi stratejik ittifaklara katılımı, Hint Okyanusu’ndaki deniz konumunu önemli ölçüde artırdı. Pakistan için riskler hiç bu kadar yüksek olmamıştı çünkü Yeni Delhi’nin bu stratejik hamlesi, Pakistan’ın Hint Okyanusu ve Arap Körfezi’ndeki çıkarlarına doğrudan bir tehdit oluşturuyor.
Hindistan ile Arap Körfezi arasındaki ekonomik ortaklık gelişirken, Pakistan’ın azalan ekonomik büyümesi Arap ülkelerinden gelen doğrudan yabancı yatırımları büyük ölçüde etkiledi. Pakistan’ın telekomünikasyon, BT ve petroldeki yavaş ilerlemesi onun itibarını kaybetmesine neden olurken, Hindistan bu fırsatlardan yararlanıyor ve faydalarını topluyor. 2023’te hem Hindistan hem de BAE ikili ticaretlerini 50 milyon dolardan 100 milyon dolara çıkarma planlarını duyurdu, aynı yıl Pakistan ise beş yıl içinde BAE ve Suudi Arabistan’dan 25 milyon dolar değerinde yatırım alabileceğini duyurdu. 2018’in sonlarında 200 milyon dolarlık bir zirveden bugün sadece 25 milyon dolara düşen bu keskin düşüş dramatik bir değişimi vurguluyor. Pakistan’ın iç karışıklığı ihracat ilişkilerini daha da zorlarken, Hindistan Arap Yarımadası’nda baskın bir oyuncu olma fırsatını yakaladı ve Pakistan’ı küçülen bir ekonomik ayak iziyle boğuşmaya bıraktı.
Pakistan için çok kapsamlı sonuçları olan Hindistan’ın Arap Körfezi’ndeki artan etkisi, bölgesel dinamiklerde sismik bir değişimi ifade ediyor. Sağlam ticaret bağlantıları, enerji güvenliği iş birliği ve büyüyen yatırımlar, diplomatik, savunma ve ekonomik yönleri kapsayan Hindistan’ın Körfez’deki stratejik ittifaklarının temelini oluşturuyor. Bu hareket, Hindistan’ın enerji kaynakları ve daha büyük jeopolitik etki arayışıyla örtüşüyor. Sonuç olarak, genişleyen Hindistan-Körfez bağlantısı Pakistan için hem fırsatlar hem de zorluklar sunuyor. Hindistan’ın jeopolitik nüfuzu arttıkça, Pakistan’ın bölgedeki etkisi gölgede kalma riskiyle karşı karşıya ve bu da stratejik derinliğini ve ekonomik çıkarlarını potansiyel olarak zayıflatabilir. Bu durum, Pakistan’ın bölgesel stratejisini yeniden değerlendirmesi için açık bir çağrı sunuyor. Bu değişen dinamikleri yönetmek için Pakistan’ın diplomatik ve ticari çabalarını artırması ve konumunu güvence altına almak için küresel ortaklıklarını genişletmesi gerekiyor.
