Hollanda’nın başkenti Amsterdam’daki Schiphol Havalimanı’nda, 14 Kasım 2024 tarihinde 44 yaşındaki bir Türk vatandaşı gözaltına alındı. Gözaltına alınma sebebi, uluslararası insan kaçakçılığı çetelerine tekne ve ekipman sağlamak olduğu belirtildi. Belçika yargısına göre yakalanan kişi, Türkiye Cumhuriyeti pasaportuna sahip ve uluslararası insan kaçakçılığı soruşturmasında önemli bir figür olarak değerlendiriliyor. Belçika ve İngiltere güvenlik güçleri, Manş Denizi üzerinden Fransa’dan İngiltere’ye insan kaçıran bir suç şebekesini izlemeye almıştı. Bu soruşturma, Avrupa Birliği (AB) Yargı Kurumu (Eurojust) ve AB Polis Teşkilatı (Europol) öncülüğünde Belçika, Hollanda ve İngiltere tarafından oluşturulan ortak bir ekip tarafından yürütülüyor. Belçika’daki Brugge Savcılığı, tespit edilen suç örgütü üyeleri için yakalama emri çıkardı.
Ortak soruşturma bağlamında, Türkiye’den Amsterdam Schiphol Havalimanı’na seyahat eden ve Türk pasaportu taşıyan 44 yaşındaki erkek, Çarşamba öğleden sonra gözaltına alındı. Eurojust’a göre, gözaltına alınan şahıs, Fransa’nın kuzeyindeki insan kaçakçılığı şebekelerine büyük ölçekli tekne, motor ve can yeleği gibi malzemeler sağlayan çetenin lideri konumunda. Brugge Savcılığı’nın talebiyle, Türk vatandaşı zanlının Belçika’ya iade edileceği bildirildi. Savcılık yetkilileri, Amsterdam’da yakalanan bu kişinin insan kaçakçılığı soruşturmasının önde gelen isimlerinden biri olduğunu vurguladı.
National Crime Agency’nın sözcüsü Griet De Perst, Belçika basınına yaptığı açıklamada, “Zanlının yakalanması, organize insan kaçakçılığına ilişkin önemli bir soruşturma sürecinde kilit bir gelişmedir” dedi. Şebekenin, Türkiye’den tedarik ettikleri malzemeleri Avrupa’daki insan kaçakçılığı faaliyetlerinde kullandığı ifade edildi. Eurojust’a göre, suç örgütleri Hollanda’yı insan kaçakçılığı için bir hazırlık merkezi olarak kullanıyordu. Türkiye’den Hollanda’ya getirilen ekipmanlar, buradan Belçika ve Fransa’ya aktarılıyor ve sığınmacıların Manş Denizi üzerinden kaçak olarak Fransa’dan İngiltere’ye geçmeleri için kullanılıyordu. AB Yargı Kurumu’nun açıklamasına göre, bu tekneler son derece tehlikeli ve açık deniz koşullarında kullanılmaya uygun değil. Bu yıl içerisinde, bu tür ekipmanlarla İngiltere’ye geçmeye çalışan 50’den fazla kişi hayatını kaybetmiştir.
