Türkiye’deki ulaşım projeleri, yaşam standartlarını artırmaya yönelik çalışmalar devam ediyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, uzun zamandır merakla beklenen Halkalı-Kapıkule hızlı tren projesi hakkında önemli bilgiler sundu. Projenin tüm aşamalarının tamamlanması planlanıyor ve bu konudaki son gelişmelerin detayları açıklandı.
Uraloğlu, Halkalı-Ispartakule kısmında %69 oranında bir ilerleme kaydedildiğini ve bu etabın 2025 yılı sonunda tamamlanmasının öngörüldüğünü belirtti. Projenin tamamı bittiğinde Türkiye, Avrupa Birliği’ne yüksek kalite bir demir yolu vasıtasıyla bağlanacak ve bu güzergah, İpek Demiryolu Projesi’nin temel bileşenlerinden biri olarak önem kazanacak.
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın tamamlanmasıyla yolcu seyahati süresinin 4 saatten 1 saat 30 dakikaya düşeceği belirtildi. Uraloğlu, hat kapasitelerinin 4 kat artacağını ve yük taşımacılığının da 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya ineceğini vurguladı.
Bu proje, 229 kilometrelik bir alana yayılan Halkalı-Ispartakule-Çerkezköy-Kapıkule koridorunu kapsıyor. En uzun etabı olan Kapıkule-Çerkezköy hattında, %88 fiziki ilerleme kaydedilmiş durumda ve hedef, 2025 yılına kadar tamamlanması.
Projenin yalnızca Türkiye için değil, aynı zamanda Avrupa Birliği’yle ekonomik ve ticari ilişkileri de güçlendireceğini ifade eden Uraloğlu, Türkiye’nin Avrupa’ya ulaşım ağını genişleten İpek Demiryolu’nun önemli bir ayağı olacağını belirtti.
Bu hattın tamamlanmasıyla Türkiye, Trans-Avrupa Ulaşım Ağı’nın bir parçası haline gelecek. Ayrıca, projenin doğu-batı yönünden başka, kuzey-güney demir yolu taşımacılığına da katkı sağlayacağını dile getirdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, demir yolu ağını genişletme projelerine devam ederek, 2053 yılına kadar hat uzunluğunu 28 bin kilometrenin üzerine çıkarmayı planladıklarını açıkladı. Ankara merkezli yüksek hızlı tren projeleri ve Halkalı-Kapıkule hattının yanı sıra, Ankara-İzmir, Mersin-Adana-Gaziantep gibi projelerin yapımının sürdüğünü de ekledi.
Uraloğlu, Türkiye’nin hem ulusal hem de uluslararası ticaret alanındaki ilerlemelerinin ve demir yollarının bu hedeflere ulaşmadaki önceliğinin altını çizdi.
