Türkiye’de ehliyet yaş sınırlarıyla ilgili düzenlemeler güncellendi. Bu yeni düzenlemeyle birlikte, bazı ehliyet sınıfları için asgari yaş limitleri düşürüldü. Özellikle genç sürücü adaylarını etkileyen bu değişiklikler, motorlu araç kullanımı için yaşın daha erken başlamasını mümkün kılacak. M, A1 ve B1 ehliyetleri için yaş sınırı 16’ya indirildi. Bu değişiklik sayesinde gençler, motorlu bisikletler ve küçük motorlu araçlar gibi araçları kullanmak için daha erken yaşta ehliyet sahibi olabilecekler. Uzmanlar, bu düzenlemenin gençlerin trafik eğitimi sürecine daha erken dahil olmalarını sağlayarak, bilinçli sürücülerin yetişmesi için önemli bir katkı sağlayacağına dikkat çekiyor. Diğer ehliyet sınıflarındaki yaş limitleri büyük ölçüde korunsa da bazı güncellemeler yapıldı: A2, B, BE, C1, C1E, F ve G sınıfları için yaş sınırı 18 olarak devam ederken, A sınıfı motosiklet ehliyeti için gerekli minimum yaş 20 olarak belirlendi. C, CE, D1 ve D1E ehliyetleri için yaş sınırı 21 olarak sabitlenirken, D sınıfı otobüs ehliyeti için bu limit 26’dan 24’e düşürüldü. DE sınıfı ehliyete sahip olmak isteyenler için de minimum yaş 24 oldu. Uzmanlar, yaş sınırlarının düşürülmesinin gençlerin trafik kurallarını daha erken öğrenip uygulayabilmeleri açısından önemli olduğunu vurguluyor. Bu durumun, sürücü kültürünün gelişmesine olumlu bir katkı sağlayacağı ifade ediliyor. Trafik eğitimine erken başlayan gençlerin, daha bilinçli ve sorumlu sürücüler olarak yetişeceği öngörülüyor.
Nedim Yamalı, Gelecek Partisi'nden 24 Aralık 2024 tarihinde istifa etti ve AK Parti'ye geçiş beklentileri gündeme geldi. İstifasının ardından yaptığı açıklamada, "Kuruluşundan bu yana görev aldığım Gelecek Partisi...
Devamını Oku..
