Hollanda’da Yakalanan ‘Büyük Balık’: İnsan Kaçakçılığı Soruşturmasında Şok Gelişme

Hollanda’nın başkenti Amsterdam’daki Schipol Havalimanı’nda, 44 yaşında bir Türk vatandaşı, uluslararası insan kaçakçılığı şebekelerine tekne ve ekipman sağladığı gerekçesiyle gözaltına alındı. Soruşturmayı yürüten Belçika yargı makamları, yakalanan kişinin Türkiye Cumhuriyeti pasaportuna sahip olduğunu ve uluslararası insan kaçakçılığı soruşturmasında “büyük balıklardan” biri olarak nitelendirildiğini belirttiler. Belçika ve İngiltere güvenlik güçleri, Manş Denizi üzerinden Fransa’dan İngiltere’ye insan kaçıran suç çetelerini takibe aldı. Avrupa Birliği (AB) Yargı Kurumu (Eurojust) ve AB Polis Teşkilatı (Europol) öncülüğünde bir ortak soruşturma ekibi oluşturuldu. Belçika’daki Brugge Savcılığı, belirlenen suç örgütü mensupları hakkında uluslararası yakalama emri çıkardı. Çarşamba öğleden sonra, Türkiye’den Amsterdam Schipol Havalimanı’na seyahat eden Türk pasaportlu 44 yaşındaki bir adam gözaltına alındı. Eurojust’a göre, bu kişi, Fransa’nın kuzeyindeki büyük ölçekli insan kaçakçılığı şebekelerine tekne, motor, can yeleği gibi ekipman tedarik eden bir çetenin lideridir. Brugge Savcılığı’nın talebi doğrultusunda, gözaltına alınan Türk vatandaşı Belçika’ya iade edilecektir. Amsterdam’da yakalanan bu şahıs, yürütülen uluslararası insan kaçakçılığı soruşturmasının kilit figürlerinden biri olarak değerlendiriliyor. National Crime Agency sözcüsü Griet De Perst, Belçika basınına yaptığı açıklamada, “Zanlının yakalanması, organize insan kaçakçılığına dair en kapsamlı soruşturmalardan birinde önemli bir dönüm noktasıdır” dedi. Bu suç şebekesi, Türkiye’den temin edilen malzemeleri Avrupa’daki insan kaçakçılığı faaliyetlerinde kullanmakta idi. Eurojust’a göre, bu suç grupları Hollanda’yı “hazırlık üssü” olarak kullanırken, Türkiye’den getirilen ekipmanlar Belçika ve Fransa’ya transit olarak gönderiliyordu. Tekne ve diğer ekipmanlar, sığınmacıların Manş Denizi üzerinden Fransa’dan İngiltere’ye kaçak yollarla geçmesini sağlamak için kullanılmaktaydı. AB Yargı Kurumu’na göre, bu tekneler son derece tehlikeli olup, açık denizde kullanılmaları uygun değildir. Bu yıl, söz konusu ekipmanlarla İngiltere’ye geçmeye çalışan 50’den fazla kişinin yaşamını yitirdiği bildirilmiştir.