Türkiye Uzay Ajansı (TUA) tarafından hazırlanan Ulusal Uzay Programı’nda yer alan MOON RESEARCH PROGRAM – 1 için tasarlanmakta olan Uzay Aracı’na ilişkin ilk detaylar, TUA’nın 4. yıl dönümü münasebetiyle kamuoyuyla paylaşıldı. .
TÜBİTAK Uzay Teknolojileri Araştırma Enstitüsü (TÜBİTAK UZAY) tarafından tasarlanıp geliştirilen Uzay Aracı, iki ayrı modülden oluşan bir yapıya sahip olacak.
PLATFORM MODÜLÜ
Bu modül, hem Ay’a ulaşmak için gerekli olan atışların, hem de Ay’a ulaştıktan sonra navigasyon, görüntüleme ve bilimsel veri toplama gibi görevlerin yerine getirilmesi için gerekli çeşitli alt sistemleri içermektedir.
Bunlar, uzay aracı veri işleme, iletişim, güç ve yönlendirme ve yörünge kontrol alt sistemlerini içerir. Tüm bu alt sistemler ile aracın uçuş ve komuta kontrol yazılımı TÜBİTAK UZAY tarafından geliştirilmektedir.
Aracın navigasyon sistemleri kapsamında araç yüzeylerinde çok sayıda sensör sistemi bulunacak. Bunlardan yıldız takipçisi, aracın hangi yöne baktığını (oryantasyon) belirlemek için yıldızların fotoğraflarını çekecek ve hafızasındaki harita ile karşılaştıracaktır.
Yüksek Çözünürlüklü Kamera ile 5 km genişliğindeki bir alandan çözünürlüğü 1 m’den daha iyi olan görüntüler elde edilecektir.
Geniş Açılı Video Kamera ile Ay’a geçiş, Ay yörüngesi ve iniş aşamaları kapsamındaki operasyonlar sırasında çeşitli videolar çekilecek.
TAHRİK MODÜLÜ
Hibrit tahrik sistemi, yörünge irtifa görevinde kullanılarak tarih kazanacakken, çift yakıtlı kimyasal tahrik sistemi ile yörünge ve yön belirleme atışları gerçekleştirilecek.
ARACIN SABİT GÜNEŞ PANELİ TÜBİTAK MAM ÜRETİMİ
Ay yörüngesindeki işlemler sırasında, +Z yönü sürekli olarak Ay yüzeyine, X yönü (+ veya – X yönü) ise uçuş (hız vektörü) yönüne bakacaktır.
TÜBİTAK MAM Malzeme Enstitüsü tarafından üretilecek sabit güneş panelleri, aracın hem +X hem de -X yüzeylerine yerleştirilecek. Böylece bu panellerden biri sürekli güç üretebilecektir.
AYAP-1 görevi ile harekât tecrübesinin kazanılmasının ardından AYAP-2 çıkarma gemisinde tamamen sabit güneş panelleri kullanılacak.
ARACIN S-BAND ve X-BANT HABERLEŞME SİSTEMLERİ TÜBİTAK UZAY TARAFINDAN ÜRETİLECEK
Uzay aracı, TÜBİTAK UZAY tarafından geliştirilecek olan ve S ve X bandı olmak üzere 2 farklı frekans bandında çalışacak haberleşme sistemine sahip olacak.
S-Band ile telekomuta ve telemetri (uzay aracı sağlık ve durum bilgisi) haberleşmesi gerçekleştirilecektir. Ayrıca yörünge belirlemede kullanılacak mesafe ölçümleri de bu haberleşme sistemi üzerinden yapılacak.
TÜBİTAK UZAY tarafından geliştirilecek olan S-Bant antenlerinin huzmesi (görüş açısı) geniş olduğundan, dünyadaki yer istasyonlarını görmek için yönlendirmeye gerek yoktur. Bu nedenle acil durumlarda haberleşme bu sistem üzerinden sağlanacaktır.
Yönlü X-Bant anteni ile yüksek hacimli veriler (görüntü ve video gibi) yere iletilirken, bu sistem üzerinden uzun mesafeli ölçümler alınabilmektedir.
Elif ÇELİK
.
