İstanbul, Pazartesi günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın Gayrettepe-Kağıthane metro hattının resmi açılışını yapmasıyla önemli bir projenin bir başarısına daha sahne oldu.
Açılış töreninde yaptığı konuşmada cumhurbaşkanı, bir dönüm noktası niteliğindeki projenin daha başarıyla tamamlanmasından duyduğu memnuniyeti dile getirdi.
Toplantıda konuşan Erdoğan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı üyelerinin yanı sıra İstanbul halkını da selamlayarak, projeyi gerçeğe dönüştüren ortak çabanın altını çizdi.
Yeni metro hattının önemine vurgu yapan Erdoğan, bu hattın İstanbul Havalimanı ile Gayrettepe arasında ulaşımın kesintisiz sağlanmasındaki rolünün altını çizdi. Kağıthane-Gayrettepe hattının tamamlanması kentteki metro bağlantısının artırılması açısından önemli bir kilometre taşıdır.
Erdoğan, geçen yıl İstanbul Havalimanı-Kağıthane Metrosu’nun açılışını yaparak vatandaşlar için hayati bir ulaşım bağlantısına katkı sağladıklarını anımsattı. Kağıthane-Gayrettepe kesiminin metro ağını daha da güçlendirdiğini de ekleyerek, İstanbul halkına verimli ve kesintisiz ulaşım seçenekleri sunduğunu vurguladı.
Yeni tamamlanan Gayrettepe-Kağıthane metrosu 3,5 kilometre (2,18 mil) uzunluğa sahip olup, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metro hattının toplam 37,5 kilometreye kadar etkileyici bir şekilde uzatılmasına katkıda bulunmaktadır.
Gayrettepe-İstanbul Havalimanı’nda 30 dakika, Göktürk-Mahmutbey’de 38 dakika, Tekstilkent-İstanbul Havalimanı’nda 45 dakika, Taksim-İstanbul Havalimanı’nda 41 dakika ve Taksim-Göktürk’te 26 dakika olmak üzere çeşitli güzergahlarda yolculuk süreleri önemli ölçüde azalacak. ve 4. Levent-İstanbul.
72 metre derinliğiyle hattın en derin istasyonu olacak Gayrettepe istasyonunun mühendislik harikasına dikkat çeken Erdoğan, yapımına ilişkin etkileyici istatistikler paylaştı. İstasyonda 22.824 m2 kapalı alan, 66.577 m3 beton üretimi gerçekleştiriliyor. İstasyonda 32 yürüyen merdiven ve sekiz asansör bulunuyor ve bu sayede işe gidip gelenler için erişilebilirlik ve rahatlık sağlanıyor.
Erdoğan, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı metro hattını “en iyilerin” ve “ilklerin” projesi olarak gururlandırdı. 37,5 kilometreyle tek parça olarak ihale edilen en uzun metro olması, 10 tünel açma makinesini aynı anda kullanması, kazı hızında dünya rekoruna imza atması, 120 km/saat hıza ulaşan Türkiye’nin en hızlı metro araçlarının konuşlandırılması gibi özelliklere sahip. Ayrıca hat, TÜBİTAK’ın ASELSAN iş birliğiyle geliştirdiği, yerli ve milli kaynaklarla inovasyona olan kararlılığı gösteren sinyalizasyon sisteminin de ilk kez kullanımına sunuldu.
Erdoğan’ın sözleri, yalnızca bir büyük altyapı projesini daha tamamlama başarısını değil, aynı zamanda şehir içi ulaşımın kamu yararına geliştirilmesi konusundaki kararlılığını da yansıtıyordu. Gayrettepe-Kağıthane metro hattı, Türkiye’nin modern ve erişilebilir toplu taşıma sistemlerine olan bağlılığının bir kanıtı olup şehrin genel kalkınmasına ve bağlantılılığına katkıda bulunmaktadır.