- Tesla’nın ürettiğinden daha azını sunması nadirdir.
- 2022’deki Tesla hissesi, halka açılmasından bu yana en kötü yılını yaşadı
2 Ocak (Reuters) – Tesla Inc. (TSLA.O) Pazartesi günü, dördüncü çeyrek için rekor elektrikli araç üretimi ve teslimatları bildirdi, ancak lojistik sorunlar, yavaşlayan talep, artan faiz oranları ve durgunluk korkuları nedeniyle Wall Street’in tahminlerini kaçırdı.
Refinitiv verilerine göre, dünyanın en değerli otomobil üreticisi, Wall Street’in 431.117 olan tahminine kıyasla yılın son üç ayında 405.278 araç teslim etti.
Şirket geçen yılın aynı döneminde 308.600 adet araç teslim etmişti.
Tesla, 17.147 Model X ve Model S aracına kıyasla 388.131 Model 3 kompakt sedan ve Model Y spor hizmet aracı (SUV) teslim etti.
Tesla, dördüncü çeyrekte toplamda 439.701 araba üretti.
Reuters grafikleri
Lojistik darboğazlar devam ederken – CEO Elon Musk’ın Ekim ayında üzerinde çalıştığını söylediği bir sorun – Tesla’nın dördüncü çeyrek üretim teslimatları yaklaşık 34.000 araç düştü.
Üçüncü çeyrekte, şirketin teslimatları yaklaşık 22.000 adet üretim açığıydı.
Daha az araba teslim edildi, bu da önceki çeyreklerde üretilen arabalardan daha fazla veya benzer sayıda teslim etmiş olan otomobil üreticisi için nadir bir durumdu.
Analistler, Tesla’ya yönelik diğer rüzgarların yanı sıra, Çin’deki dünyanın en büyük otomobil pazarındaki zayıf talebin yanı sıra Ford Motor Co. (FN)Genel motorlar (GM.N) ve Rivian Automotive gibi girişimler (Revno) ve Lucid Grubu (LCID.O).
Reuters’in dahili bir program incelemesine dayanan bir raporuna göre Tesla, Ocak ayında Şangay fabrikasında azaltılmış bir üretim programı yürütmeyi planlıyor ve bu ay başlattığı azaltılmış üretimi gelecek yıla uzatıyor.
Pazartesi günü yılbaşı tatili nedeniyle işlem görmeyen Tesla hissesi, 2010’da halka açılmasından bu yana en kötü yılı olan 2022’de %65 düştü. Analistler ve perakende hissedarlar, belirsiz bir ekonomiden kaynaklanan talep sorunlarının şirketin üzerinde baskı oluşturacağından korkuyor. hedef, teslimatları yılda %50 artırmaktır.
Wedbush Securities analisti Daniel Ives, “Bu hayal kırıklığı yaratan bir teslimat rakamıydı ve boğalar mutlu olmayacak” dedi.
Tesla, ayrı bir açıklamada, 1 Mart’ta bir Yatırımcı Günü’ne ev sahipliği yapmayı ve etkinliği, genişleme ve sermaye tahsisi için uzun vadeli planları tartışacağı Teksas’taki Gigafactory’den canlı yayınlamayı planladığını söyledi.
Otomobil üreticisi ayrıca, Yatırımcı Günü’nde yatırımcılarına göstermek için bir “3. Nesil” platformu ima etti. Musk, Ekim ayında Tesla’nın Model 3 ve Model Y arabalarından daha ucuz ve daha küçük olacak “yeni nesil bir araba” üzerinde çalıştığını söyledi.
(Bu hikaye, New York tarih çizgisini kaldırmak için yeniden yazılmıştır)
Bengaluru’da Akash Sriram ve Paranjot Kaur tarafından ek raporlama; Akanksha Khushi’nin ek raporlaması; Kurgu: Sriraj Kaluvella, Matthew Lewis, Howard Guler ve Barbara Lewis
Standartlarımız: Thomson Reuters Güven İlkeleri.
