Doğal gazın dağıtımında dünyanın en önemli merkezlerinden biri olacak Türkiye, küresel lojistik ağda merkez olma yolundaki çalışmalarını sürdürüyor. Türkiye, Tarihi İpek Yolu'nu canlandırarak Pekin'den Londra'ya kesintisiz bir ticaret yolu oluşturmayı hedefleyen Çin'in öncülüğünde hayata geçirilen 'Kuşak ve Yol Projesi'nin önemli adımlarından biri olacak.
Yeri belirlenecek ve daha sonra çalışmalar hızlandırılacaktır.
Türkiye Gazetesi’nde yer alan habere göre; Türkiye’yi bölgesel ve kıtasal bir geçiş merkezi haline getirmek ve ‘Kuşak ve Kıta’da etkin olmak amacıyla, Ortadoğu ve Orta Asya’ya açılan kapı olacak Doğu Akdeniz Bölgesi’nde, transit kargo odaklı ana konteyner limanı inşa edilecek. Yol Girişimi’ rotası. Hükümetin 2023 yatırımları arasında yer alan proje için önümüzdeki yıl Doğu Akdeniz Bölgesi’nde yer belirlenecek. Tespitin ardından etüt ve proje çalışmaları hızla tamamlanacaktır.
Hazırlıklar birazdan bitecek
Türkiye’yi lojistikte merkez yapacak yatırım planı Doğu Akdeniz ile sınırlı kalmayacak. Ege Bölgesi’ni harekete geçirmesi beklenen Çandarlı Limanı, İzmir’de de hayata geçirilecek. Fizibilite çalışmaları tamamlanan Çandarlı Limanı’nın üstyapı hazırlıkları yakında tamamlanacak.
Öte yandan Aliağa-Çandarlı-Bergama demiryolu projesinin fizibilite çalışması tamamlanacak ve yapım ihalesi için çalışmalara başlanacak. Proje ile Aliağa-Çandarlı-Bergama-Soma ve Çandarlı Limanı’na demiryolu bağlantısı kurulacak.
15 bin kişiye 1,5 dolar ihracat ve istihdam
Bölgedeki imalat sanayi sektörlerinin liman bağlantısı sağlanacak ve bölgenin ihracat süreçleri etkinleştirilecektir. Çandarlı Limanı ve İzmir Temiz Enerji İhtisas OSB’nin tamamlanmasının ardından yıllık 1,5 milyar dolar ihracat yapması ve yaklaşık 15 bin kişiye istihdam sağlaması bekleniyor.
.
