Bir elektrik elektronik mühendisi, şirketlerin taşımacılık faaliyetlerinden kaynaklanan karbon emisyonlarını hesaplamak ve bu emisyonları dengelemelerine veya azaltmalarına yardımcı olmak için tasarlanmış bir yazılım geliştirdi.
Elektrik-elektronik mühendisi ve Semtrio Sürdürülebilirlik Direktörü Furkan Sadıkoğlu, 1 ton yükün kara yoluyla 1 kilometre taşınması sırasında yaklaşık 8 gram karbondioksit emisyonunun ortaya çıktığını açıkladı. Yazılımlarının sağladığı yöntemle nakliye ve lojistik süreçleri daha çevreci ve sürdürülebilir hale getirilebiliyor.
Sadıkoğlu, Avrupa Birliği’nin 2050, Türkiye’nin ise 2053 için net sıfır hedefleri belirlemesiyle, pek çok ülke gibi Türkiye’nin de karbon emisyonlarını azaltma konusunda önemli taahhütlerde bulunduğunun altını çizdi. bu hedeflere ulaşılmasında önemli rol oynamaktadır.
“Yeşil teslimatı”, çevre dostu ve sıfır karbonlu teslimatlara olanak sağlamak amacıyla e-ticaret ve kargo şirketlerine özel olarak geliştirilmiş dijital bir çözüm olarak tanımladı. E-ticaret ve lojistik şirketleri, yazılımları ve dijital platformları aracılığıyla sera gazı emisyonlarını hesaplayabiliyor ve bunları azaltmaya yönelik stratejik yaklaşımlar alabiliyor. Şirketler emisyonlarını azaltamıyor veya dengeleyemiyorsa yazılım, emisyon dengeleme yöntemini kullanarak gönüllü karbon piyasalarına entegre olmalarına yardımcı oluyor.
Yazılım, emisyon hesaplamalarının yanı sıra şirketlerin karbon ayak izlerini takip etmeleri ve çevresel etkilerini azaltacak adımlar atmalarına yönelik danışmanlık hizmetleri de sunuyor. Ayrıca çevrimiçi alışveriş süreçleri için karbon nötr ve karbon dengeli bir dijital çözüm sunar.
Sadıkoğlu, sıfır karbonlu kargo teslimatının, taşıma süreçlerinde karbon emisyonunu en aza indirmeyi ve dengelemeyi hedeflediğini açıkladı. Uçtan uca sıfır karbon taşımacılığına ulaşmak için elektrikli ve alternatif yakıtlı araçların kullanılmasının, en uygun rotaların seçilmesinin ve geri dönüştürülebilir ambalajların kullanılmasının önemini vurguladı.
Türkiye’de 2022 yılı itibarıyla 24 ulusal ve 16 yerel kargo şirketi toplam 9.546 şubeyle faaliyet göstermektedir. Sadıkoğlu, ulaşım sektöründe çevresel etkiyi azaltmak için fosil yakıtlardan elektrikli ve alternatif yakıtlı araçlara geçişin, verimli rotaların seçilmesinin ve geri dönüştürülebilir ambalajların kullanılmasının gerekli olduğunu kaydetti.
Çevrimiçi alışveriş hizmetlerindeki artış, kargo ve ulaşımdan kaynaklanan karbon emisyonlarının artmasına neden oldu. Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu’nun (BTK) raporuna göre, Türkiye’deki kargo sevkiyatı sayısı 2019’da 624,1 milyondan 2022’de son üç yılda yüzde 84 artışla 1,14 milyarın üzerine çıktı.
Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), kamyonlar, uçaklar, gemiler ve trenler de dahil olmak üzere küresel kargo taşımacılığından kaynaklanan sera gazı emisyonlarının toplam küresel emisyonların %8’ini oluşturduğunu bildirmektedir. Depolar ve limanlar dikkate alındığında bu rakam %11’e kadar çıkabilmektedir. Yeşil ve teknolojik dağıtım yöntemleri, bu emisyonların azaltılması ve AB’nin Yeşil Anlaşması’nda belirtilenler de dahil olmak üzere sürdürülebilirlik ve çevresel hedeflerin desteklenmesi açısından çok önemlidir.
Çevrimiçi alışverişe olan talep artmaya devam ettikçe, çevre dostu ve yenilikçi teslimat çözümleri, ulaşımın çevresel etkilerini azaltmada giderek daha önemli hale geliyor.